Prosegue a Bologna il piano straordinario di manutenzione di strade e marciapiedi messo in campo dall’amministrazione comunale. Un intervento di dimensioni particolarmente rilevanti, con un investimento complessivo di circa 9 milioni di euro lordi e un programma che, tra opere già realizzate e lavori ancora da completare, punta a interessare complessivamente 170 mila metri quadrati di superficie, equivalenti a circa 28 chilometri di strade cittadine.
Il piano è stato avviato alla fine di marzo e la conclusione degli interventi è prevista entro il mese di ottobre. A oggi sono stati realizzati circa 88 mila metri quadrati di interventi, pari a circa 12 chilometri di strade e superfici interessate dai lavori.
L’obiettivo è intervenire in maniera capillare sulle condizioni della rete viaria cittadina, attraverso opere di diversa entità: dal rifacimento completo dell’asfalto alla sistemazione dei marciapiedi, passando per i ripristini localizzati, i rappezzi e gli interventi sulle pavimentazioni storiche.
L’operazione assume un significato particolare anche alla luce della conclusione dei principali cantieri legati alla realizzazione delle sedi viarie destinate al nuovo mezzo tramviario. Il piano di manutenzione, infatti, è stato programmato anche in relazione alla necessità di intervenire sulle strade cittadine dopo la fase più intensa dei cantieri infrastrutturali.
Sono numerose le strade interessate dai lavori completati dalla fine di marzo. Gli interventi hanno riguardato sia zone periferiche sia aree centrali della città, con opere calibrate sulle diverse esigenze delle pavimentazioni.
Tra i lavori eseguiti figurano le sistemazioni localizzate della pavimentazione lapidea in via Rizzoli, il rifacimento della fondazione e della pavimentazione stradale in via Berlinguer, oltre a diversi rappezzi localizzati in via Franceschini e via Ferrarese.
Interventi hanno interessato anche i marciapiedi, come nel caso di via della Ca’ Bianca, dove è stato effettuato un ripristino localizzato, e di via Melozzo da Forlì, dove è stata rifatta la pavimentazione dei marciapiedi nel tratto compreso tra il civico 42 e via Battindarno.
Importanti lavori di rifacimento della pavimentazione hanno inoltre riguardato intere strade, tra cui via Santa Caterina, via Rivabella e via Corazza.
In via Pasubio l’intervento è stato particolarmente articolato: sono stati rifatti i marciapiedi e realizzati nuovi golfi nel tratto tra via Marzabotto e via Cividali, mentre la pavimentazione stradale dell’intera via è stata interessata da lavori con risanamento delle fondazioni.
Tra le altre zone interessate figurano via Malaguti e la rotonda Gherardini, via Ada Negri, la rotonda Sant’Egidio, via Bergami, piazza San Martino e numerosi altri tratti della rete viaria.
Il programma ha previsto anche numerosi interventi puntuali, necessari per risolvere problemi localizzati della pavimentazione. Sono stati eseguiti rappezzi in diverse strade, tra cui via Agucchi, via Lenzi, via Massarenti, via Martelli, via Murri, via Emilia Levante, via Battindarno, via Marzabotto e via del Timavo.
Una parte significativa del piano riguarda anche il patrimonio viario del centro storico, dove la manutenzione deve confrontarsi con la presenza di pavimentazioni storiche e materiali lapidei.
In piazza Maggiore sono stati effettuati interventi per il ripristino dei basoli smossi e delle sigillature mancanti nelle zone esterne al Crescentone. Lavori analoghi hanno interessato via Rizzoli, piazza San Martino e via Oberdan.
In via del Pratello sono stati eseguiti ripristini di basoli, ciottoli smossi e sigillature mancanti in diversi tratti dell’intera strada.
Nel frattempo sono in corso anche importanti interventi di ripavimentazione in vicolo Alemagna e via Caldarese, dove l’asfalto viene sostituito con materiale lapideo, con l’obiettivo di restituire alle due strade una pavimentazione coerente con il contesto storico del centro cittadino.
Il piano comprende inoltre lavori in via del Poggio e via San Vittore, destinati al ripristino di frane e alla regimentazione delle acque.
Dal 24 agosto sono invece previsti interventi temporanei in via Santo Stefano e via Farini, autorizzati dalla Soprintendenza, per proteggere con asfalto i basoli danneggiati.
Tra gli interventi di maggiore estensione già realizzati figurano anche quelli su via Vittorio Veneto, interessata dal rifacimento della pavimentazione stradale dell’intera via e, successivamente, da un intervento sull’intera carreggiata nel tratto compreso tra via Saffi e via Sabotino.
Lavori di rifacimento hanno riguardato anche via Col di Lana, nel tratto tra via Podgora e via del Timavo, mentre in via Rialto è stata ripristinata la pavimentazione nel tratto tra via Castellata e via Santo Stefano.
Interventi sulla pavimentazione dei marciapiedi sono stati effettuati in via Valeriani, via San Domenico, via Di Vincenzo e in altri punti della città.
La manutenzione ha raggiunto anche l’area di via Zanardi, dove sono stati effettuati lavori di rifacimento della pavimentazione stradale nel tratto compreso tra via Agucchi e la rotonda Amedeo di Savoia.
Lavori analoghi hanno interessato via Leoncavallo, via Nino Bertocchi e la rotonda Bertocchi-Giotto, mentre in via Mezzofanti sono stati eseguiti lavori di asfaltatura.
Il piano non si ferma ai lavori già conclusi. Entro la fine di ottobre sono infatti previste ulteriori asfaltature e numerosi interventi complementari e propedeutici.
Tra i principali cantieri ancora da completare figurano via Santo Stefano, via Farini, viale Pietramellara, viale Berti Pichat, via Orfeo, via Pascoli, via Mondo e via San Donato.
Il programma comprende inoltre lavori in via Di Vincenzo, viale Vicini, piazza Mickiewicz, via San Domenico, via del Bordone, via Cesarini e via Jussi.
Particolare attenzione sarà dedicata anche a via Ferrarese, nel tratto compreso tra Casoni e Manifattura, oltre a via del Gomito, via della Battaglia e via Pontida.
Nell’elenco delle strade interessate dai prossimi interventi figurano anche via Mascagni, via Caduti di via Fani, via Zacconi, via De Nicola, via Libia, via Tovaglie, via Paglia, via Corradi, via degli Scalini, via Domodossola, via Abba e via Piacenza.
Si tratta di un programma destinato quindi a interessare una parte consistente della rete stradale cittadina e che punta a portare entro ottobre il volume complessivo delle opere a circa 170 mila metri quadrati.
La dimensione economica del piano, pari a circa 9 milioni di euro lordi, evidenzia il carattere straordinario dell’operazione. Non si tratta infatti soltanto della riparazione di singole buche o di piccoli problemi localizzati, ma di un insieme articolato di interventi che comprende il rifacimento di intere carreggiate, il risanamento delle fondazioni stradali, la manutenzione dei marciapiedi e la conservazione delle pavimentazioni storiche.
In alcuni casi si interviene direttamente sulla struttura della strada, attraverso il rifacimento del sottofondo e delle fondazioni. In altri, invece, vengono effettuati rappezzi mirati per risolvere problematiche specifiche.
Una parte del programma riguarda inoltre la sicurezza e la funzionalità dei percorsi pedonali, attraverso il rifacimento di marciapiedi e la sistemazione delle aree in prossimità degli attraversamenti.
Tra gli interventi già realizzati figura, ad esempio, il rifacimento della pavimentazione stradale in corrispondenza dell’attraversamento pedonale di largo Nigrisoli.
In via Monte Albano è stato invece realizzato un intervento localizzato per il rifacimento e il potenziamento della raccolta delle acque meteoriche.
Parallelamente al piano straordinario di manutenzione, sono previsti ulteriori interventi destinati ad avviarsi nei prossimi mesi.
Il programma comprende lavori in via Mattei, nel parcheggio di via Faenza e in via del Guasto. Quest’ultimo intervento è collegato alla prospettiva della riapertura del Teatro Comunale prevista a fine anno.
Il quadro complessivo restituisce quindi un programma molto ampio, articolato su più fronti: manutenzione della viabilità, recupero delle pavimentazioni storiche, sistemazione dei marciapiedi, interventi per la raccolta delle acque e opere connesse alla trasformazione della mobilità cittadina.
La caratteristica principale dell’intervento è la sua distribuzione sul territorio. Dai grandi assi di attraversamento alle strade di quartiere, dalle aree periferiche al centro storico, il programma coinvolge numerose zone della città.
Gli interventi già conclusi e quelli ancora programmati mostrano una strategia che combina opere strutturali di maggiore dimensione con una lunga serie di lavori localizzati.
L’obiettivo fissato dall’amministrazione è arrivare entro ottobre a circa 28 chilometri complessivi di strade interessate dal piano, per un totale di circa 170 mila metri quadrati di superficie oggetto di manutenzione.
Il dato dei lavori già realizzati, pari a circa 88 mila metri quadrati e 12 chilometri, rappresenta una parte significativa del programma complessivo. Nei prossimi mesi il calendario proseguirà quindi con nuove asfaltature, rifacimenti e interventi di manutenzione distribuiti in diversi quartieri.
Il piano straordinario rappresenta così uno degli interventi più estesi messi in campo per la manutenzione della rete viaria cittadina e accompagna la fase di trasformazione infrastrutturale di Bologna, con particolare riferimento ai lavori connessi alla nuova mobilità tramviaria.
Entro la fine di ottobre il Comune punta a completare il programma previsto, portando a termine gli interventi sulle strade già inserite nel calendario e proseguendo parallelamente con le opere complementari e con le ulteriori manutenzioni programmate.
La fotografia che emerge è quella di una città interessata da un vasto programma di manutenzione, con 9 milioni di euro di investimento, 170 mila metri quadrati di interventi previsti e circa 28 chilometri di rete stradale coinvolta. Un’operazione che comprende tanto la manutenzione della viabilità quotidiana quanto la tutela delle pavimentazioni storiche del centro, con lavori destinati a proseguire nelle prossime settimane.
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